然而近幾年來，我國涂料工業(yè)發(fā)展迅猛，特別是住宅建設、能源交通和汽車工業(yè)的迅速崛起，帶動了建筑涂料、道路標志涂料、汽車涂料、防腐涂料和卷材涂料等市場需求的大幅增長。 面對日趨嚴格的環(huán)保政策，不管是涂料原材料供應商，還是涂料生產企業(yè)、涂裝設備，涂裝設備生產企業(yè)，正圍繞水性涂料、磷鐵粉等環(huán)保產品加快轉型發(fā)展。

        2010年*出臺的一系列救世政策，為建筑涂料、家具涂料、汽車涂料的發(fā)展提供了很大的機會。汽車涂料是發(fā)展*快的涂料品種，用量僅次于建筑涂料，位居第二，它也是性能要求*高的涂料品種，其中尤以汽車涂裝要求*高。因此，汽車涂裝材料往往代表了當代涂料工業(yè)的*高水平和發(fā)展情況。

        在國內汽車行業(yè)中，車輛噴漆普遍使用的都是傳統(tǒng)的油性涂料，油性涂料中含有較多的有機物質，這些有機物質揮發(fā)到空氣中，容易對空氣造成污染。而相比傳統(tǒng)的油性涂料，水性涂料是一種新型高端的環(huán)保涂料，據(jù)了解，使用水性涂料涂裝汽車VOC排放會大幅下降，減少約60%。無論是從新車用漆還是舊車保養(yǎng)來看，中國汽車涂料業(yè)都將擁有巨大的市場空間，而隨著全社會對低碳環(huán)保理念的不斷推進，水性汽車涂料、磷鐵粉或將成為汽車涂料產業(yè)未來發(fā)展的一個必然趨勢。

        2010年后，隨著中國軌道車輛產品逐步打入國際市場，一些國外用戶尤其是發(fā)達*的用戶紛紛要求車輛涂裝采用水性涂料。預計到2020年，國內鐵路客車、城鐵客車和在我國境內制造的國際軌道車輛將達到近8萬輛，對涂料的需求量較大。